Rolls-Royce Phantom III
- För andra bilmodeller med samma namn med samma namn, se Rolls-Royce Phantom.
| Rolls-Royce 40/50hp Phantom III | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Rolls-Royce |
| Tillverkning | 710 st, mellan 1936-1939 |
| Konstruktion | |
| Klass | Lyxbil |
| Liknande | Daimler Double Six Hispano-Suiza J12 Mercedes-Benz W150 |
| Drivlina | |
| Motor | 12-cyl V-motor, 7340 cc |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 361 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | Rolls-Royce 40/50hp Phantom II |
| Efterträdare | Rolls-Royce Phantom IV |
Rolls-Royce Phantom III är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1936 och 1939.
1936 presenterade Rolls-Royce en till stora delar nykonstruerad toppmodell. Trettiotalets lyxbilskunder efterfrågade mångcylindriga motorer och Rolls-Royce drog nytta av sin erfarenhet av flygmotorer när man konstruerade en V12:a, byggd i aluminium. Motorn hade toppventiler, styrda av en centralt placerad kamaxel mellan motorblocken. Cylinderdiametern var 82,5 mm och slaglängden 114,3 mm, vilket ger en cylindervolym på 7340 cm³. Motorn gav först 165 hk, men effekten ökade under produktionstiden till 180 hk.
Phantom III var den första Rolls-Royce som försågs med individuell framvagnsupphängning. Tidiga bilar hade fyrväxlad växellåda med högsta växeln som direktväxel, men från 1938 kom en ny låda med fyran som överväxel.
Källor
- The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. ISBN 0-600-50020-9
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Rolls-Royce Phantom III.Bilder & media
| |||||||||||
