Mitsubishi F1M

F1M
Тип	катапультный ближний разведчик
Разработчик	Mitsubishi — завод в Нагое 21-й морской авиаарсенал в Сасебо
Производитель	Mitsubishi
Главный конструктор	Дзёдзи Хаттори
Первый полёт	июнь 1936
Начало эксплуатации	1940
Конец эксплуатации	август 1945
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Императорского флота Японии
Годы производства	1940 — март 1944
Единиц произведено	1118
Медиафайлы на Викискладе

F1M (яп. 零式水上観測機 Рэй-сики суйдзё: кансокуки, «Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»).

Заменой E8N2 стал F1M. Задание на его разработку было выдано ещё в 1934 году, до поступления E8N1 на вооружение. Конкурс с участием «Аити», «Каваниси» выиграла компания «Мицубиси»^[1]. Её F1M1 поднялся в воздух в июле 1936 года, но результаты испытаний вынудили переработать проект. После внесения серьёзных изменений в конструкцию, самолёт получил название F1M2 и был принят на вооружение как разведывательный морской гидросамолёт Тип 0, модель 11. Несмотря на то, что бипланная схема к тому времени уже считалась устаревшей, F1M2 активно применялся с кораблей и береговых баз на протяжении всей войны. Он отличался редкой универсальностью, что позволяло применять его не только для разведки и патрулирования, но и как истребитель и как пикировщик, несмотря на явно слабое вооружение из двух синхронных и одного турельного пулемётов калибра 7,7 мм и двух 60-кг бомб. F1M2 стал самым массовым японским гидросамолётом времён войны^[2].

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F1M2:

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 9,5 м
• Размах крыла: 11,0 м
• Высота: 4,16 м
• Площадь крыла: 29,54 м²
• Масса пустого: 1 928 кг
• Нормальная взлётная масса: 2 550 кг
• Максимальная взлётная масса: 2 856 кг
• Силовая установка: 1 × радиальный Mitsubishi Zuisei 13
• Мощность двигателей: 1 × 875 л.с. (1 × 653 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 365 км/ч
• Крейсерская скорость: 287 км/ч
• Практическая дальность: 730 км
• Практический потолок: 9 440 м
• Скороподъёмность: 8,58 м/с
• Нагрузка на крыло: 86,3 кг/м²
• Тяговооружённость: 256 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 7,7 мм пулемёта Тип-89, синхронные
  • 1 × 7,7 мм пулемёт Тип-89, оборонительный, в задней кабине
• Бомбы: 2 × 60 кг

• F1M. Энциклопедия «Уголок неба».