Matra MS7

Matra MS7
ilustracja
Kategoria

Formuła 1
Formuła 2

Konstruktor

Matra

Projektant

Bernard Boyer

Dane techniczne
Nadwozie

monocoque z aluminium

Silnik

Ford Cosworth FVA 1.6 R4

Skrzynia biegów

Hewland FG200, ręczna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Elf

Opony

Dunlop

Historia
Debiut

Grand Prix Monako 1967

Kierowcy

Jean-Pierre Beltoise
Johnny Servoz-Gavin

Używany

1967–1969

Wyścigi

6

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Matra MS5 Matra MS9
Multimedia w Wikimedia Commons

Matra MS7 – samochód Formuły 2, zaprojektowany przez Bernarda Boyera. Model wziął udział również w sześciu Grand Prix Formuły 1 w latach 1967–1969[1].

MS7 był oparty na aluminiowym monocoque[2]. Wykorzystywał silnik Ford Cosworth FVA[3] o mocy około 420 KM[4]. Moc była przenoszona za pośrednictwem ręcznej pięciobiegowej skrzyni biegów Hewland FG200[2]. Jako że silnik samochodu zużywał dużo paliwa, w sekcjach bocznych umieszczono zbiorniki paliwa o pojemności 120 litrów[5]. W wersjach z lat 1968–1969 zamontowano przednie i tylne spojlery[5].

Samochód wygrał mistrzostwa Formuły 2 w latach 1967–1969 (mistrzami byli wówczas Jacky Ickx w 1967, Jean-Pierre Beltoise w 1968 i Johnny Servoz-Gavin w 1969 roku)[6]. Wystartował także w 4 Grand Prix Formuły 1, ale bez większych sukcesów.

Na MS7 opierała się Matra MS9[7].

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pkt. Msc.
1967 Matra Sports Ford R4 D ZAF MCO NLD BEL FRA GBR DEU CND ITA USA MEX 0 12
Francja Jean-Pierre Beltoise NZ 7 7
Francja Johnny Servoz-Gavin NU
Tyrrell Racing Organisation Belgia Jacky Ickx NU
1968 Matra Sports Ford R4 D ZAF ESP MCO BEL NLD FRA GBR DEU ITA CND USA MEX 45 3
Francja Jean-Pierre Beltoise 6
1969 Matra International Ford V8 D ZAF ESP MCO NLD FRA GBR DEU ITA CND USA MEX 66 1
Francja Jean-Pierre Beltoise 12
Matra Sports Ford R4 Francja Henri Pescarolo 5

Przypisy

  1. ↑ Matra MS7 F2. chicanef1.com. [dostęp 2012-04-10]. (ang.).
  2. ↑ a b Matra MS7. statsf1.com. [dostęp 2012-04-10]. (fr.).
  3. ↑ Matra Sports. allf1.info. [dostęp 2012-04-10]. (ang.).
  4. ↑ Matra MS7. histomobile.com. [dostęp 2012-04-10]. (ang.).
  5. ↑ a b José Rosinski: Matra: la saga, 1965-1982. Boulogne-Billancourt: ETAI, 1997. ISBN 2-7268-8301-X.
  6. ↑ Formula 2 (1967-1984). oldracingcars.com. [dostęp 2012-04-10]. (ang.).
  7. ↑ Mattijs Diepraam: Ken Tyrrell's French connection. 8w.forix.com. [dostęp 2012-04-10]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów Matra, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1
  • p
  • d
  • e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1967
Samochody Formuły 2
  • p
  • d
  • e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1968