Mercedes-Benz Classe CLK (Type 209)

Mercedes-Benz Type 209

Mercedes-Benz CLK coupé (2002-2005).

Appelé aussi

Mercedes-Benz Classe CLK

Marque

Mercedes-Benz

Années de production

2002—2010

Classe

Familiale routière

Moteur et transmission

Cylindrée

1 800
6 200
2 200
3 000 cm³

Puissance maximale

120 kW
428 kW
110 kW
165 kW

Masse et performances

Masse à vide

1 540—2 875 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé, cabriolet

Dimensions

Longueur

4 635
4 652 mm

Largeur

1 740 mm

Hauteur

1 380—1 446 mm

Empattement

2 715 mm

Chronologie des modèles

Mercedes-Benz Type 208

Mercedes-Benz Type 207

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La Mercedes-Benz Type 209 a succédé à la Mercedes-Benz Type 208 qui a été abandonnée en juin 2002 et elle appartient à la Classe CLK. La CLK était fabriquée en coupé (C 209) à l’usine Daimler de Brême, et en cabriolet (A 209) chez Karmann, à Osnabrück.

Histoire

Techniquement, cette CLK est basée sur la plate-forme de la Classe C (Type 203). Bien que W 209 ne soit pas une désignation officielle de Mercedes-Benz, elle est utilisée comme terme collectif pour les variantes C 209 et A 209 de cette gamme. Environ 360 000 modèles ont été livrés depuis le lancement sur le marché à l’été 2002. La CLK coupé a été remplacée en mai 2009 par le modèle C 207 coupé basé sur la Classe C suivante. Le successeur du cabriolet a été présenté fin mars 2010.

Carrosserie

De face, la carrosserie ressemble légèrement à celle de la Mercedes-Benz Classe SL (Type 230) et propose quatre places et un coffre de 435 l (coupé) ou 390 l (cabriolet). Le cabriolet (Type A 209) a une capote en tissu (dans les couleurs Schwarz, Blau ou Grau) qui peut être ouverte et fermée électro-hydrauliquement en 25 secondes.

La CLK est légèrement plus chère que la Classe C. Le coupé et le cabriolet ne sont disponibles qu’avec les deux lignes d’équipement Avantgarde et Elegance. Celles-ci ne diffèrent que peu les unes des autres, par exemple au niveau de la décoration intérieure ou des jantes spécifiques.

Liftings

2004

En juillet 2004, Mercedes-Benz a révisé la CLK pour la première fois^[1] :

Nouvelle console centrale (nouveaux commutateurs, conceptions de radio avec un écran plus grand, nouveau levier/sélecteur de vitesses, etc.) ;
Circuit amélioré et direction plus directe ;
Nouveaux roulements de liaison sur les essieux avant et arrière, qui permettent un comportement plus agile dans les virages sans sacrifier le confort, et un stabilisateur renforcé sur l’essieu arrière ;
Modèle spécial CLK DTM AMG coupé.

2005

À partir de 2005, deux nouveaux moteurs diesel étaient disponibles : la CLK 220 CDI avec 110 kW (150 ch) ; et la CLK 320 CDI avec 165 kW (224 ch).

En juin 2005, il y a eu un lifting majeur :

Nouveau tablier avant, nouvelle calandre et bandes de protection de bouclier carrées
Nouveaux feux arrière
Nouveau combiné d’instrumentations en blanc pour la finition d’équipement Avantgarde
Nouvelles roues
Meilleurs matériaux à l’intérieur
Cuir avec coutures décoratives plus fines
Modèle spécial CLK DTM AMG cabriolet
Deux nouveaux moteurs étaient disponibles :
- La CLK 280 avec 170 kW (231 ch)
- La CLK 350 avec 200 kW (272 ch)

2006

À partir de 2006, deux nouveaux moteurs étaient disponibles^[2] :

La CLK 500 avec 285 kW (388 ch)
La CLK 63 AMG avec 354 kW (481 ch)

Nouvel ensemble d’équipements :

Sport
Styling
AMG-Styling

2007

À partir de 2007, il y avait un nouveau moteur :

La CLK 200 Kompressor avec 135 kW (184 ch)

Modèle spéciaux :

Performance Studios d’AMG
CLK 63 AMG Black Series avec 19 kW de puissance en plus

Galerie

Mercedes CLK 200.
Mercedes CLK (vue arrière).
Mercedes-Benz CLK cabriolet (2003–2005).
Mercedes-Benz CLK 500 coupé (2003–2005).
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (2003–2005).
Mercedes-Benz CLK 55 AMG (intérieur).
Mercedes-Benz CLK DTM AMG (2004).
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (2005–2009).
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor (vue arrière).
Mercedes-Benz CLK 320 CDI cabriolet (2005–2010).
Mercedes-Benz CLK DTM AMG cabriolet (2005).
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series (2007–2009).
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series (vue arrière).

Notes et références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Mercedes-Benz Baureihe 209 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) « 209 series CLK-Class Convertibles, 2005 - 2009 | marsClassic », sur marsClassic (consulté le 4 mai 2018).
↑ (en) « Mercedes-Benz CLK - News - Car and Driver », sur Car and Driver (consulté le 4 mai 2018).

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Mercedes-Benz C 209, sur Wikimedia Commons
Mercedes-Benz A 209, sur Wikimedia Commons

v · m

Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979

Type	Carrosserie	1940				1950										1960										1970
		6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
4 cyl.	Berline	W136 & W191							W120 & W121								Heckflosse (W110)								/8 (W115)
	Roadster										W121 B2
6 cyl.	Berline						W187			W105 & W180 & W128							Heckflosse (W111)								/8 (W114)								W123
	Coupé						W187					W180 & W128
Large	Berline						W186 & W189								Heckflosse (W111)				Heckflosse (W108 & W109)							Sonderklasse (W116 ; V116)
	Luxe							W188									Heckflosse (W112)
	Limousine										W186/W189										Heckflosse (W112)				600 (W100)
Sports	Roadster									300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2)										Pagode (W113)									Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrain	Geländewagen																														W460 ; W461 ; W462