Kapitan Glowacki

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et la Pologne.

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Histoire
Kapitan Glowacki
STS Kapitan Glowacki à Szczecin (2007)

Autres noms	Biały Słoń, Henryk Rutkowski
Type	Navire
Gréement	brigantin
Architecte	inconnu
Chantier naval	chantier naval de pêche Gdynia
Lancement	1944
Équipage
Équipage	5
Caractéristiques techniques
Longueur	30,7 m
Longueur de coque	24,3 m
Maître-bau	6,4 m
Tirant d'eau	3,3 m
Tirant d'air	22,4 m
Déplacement	120 tonnes
Tonnage	99,4 tonneaux
Voilure	337,5 m² (9 voiles)
Propulsion	diesel (135 ch)
Caractéristiques commerciales
Capacité	20
Carrière
Armateur	Polish Yachting Association
Port d'attache	Szczecin Pologne
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Le Kapitan Glowacki (ou STS Kapitan Głowacki) est un brick-goélette lancé en 1951 en Pologne. Il appartient à la Polski Związek Żeglarski (Association polonaise de yachting) et son port d'attache est Szczecin.
Il porte, depuis 1997, le nom d'un grand promoteur polonais de la voile, Włodzimierz Głowacki (1910-1995).

Son immatriculation de voile est : PZ-5.

Histoire

Il été construit, dès 1944, à partir de la coque en bois d'un ancien chalutier allemand armé et opérant en mer Baltique durant la Seconde Guerre mondiale.

Il a d'abord servi comme navire école pour la pêche sous le nom de Biały Słoń. En 1967, il est repris par une organisation paramilitaire La Ligue de défense de Jastarnia et prend le nom du militant communiste Henryk Rutkowski (1903-1925).

En 1970, il rejoint l'Association polonaise de yachting (PZZ). En mauvais état quelques années après, il subit une première rénovation avec une voilure de ketch aurique. En 1986, lors d'une nouvelle restauration, il est regréé en brick-goélette.

En 2013 il a participé à la Tall Ships Races 2013 en classe A en mer Baltique.

Notes et références

(pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « STS Kapitan Głowacki » (voir la liste des auteurs).