Aston Martin Vantage AMR (GTE)

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Aston Martin Vantage AMR (GTE)

L'Aston Martin Vantage AMR n^o 97 de Aston Martin Racing lors des 6 Heures de Silverstone 2018.

Présentation
Constructeur	Aston Martin
Année du modèle	2018

Spécifications techniques
Châssis	Aluminium
Cylindrée	3 982 cm³
Configuration	V8 bi-turbo
Position du moteur	Avant
Boîte de vitesses	Séquentielle
Nombre de rapports	6 rapports
Système de freinage	Disques en acier ventilés Alcon
Cockpit	Fermé
Poids	1 245 kg (variable selon BOP)
Carburant	Essence
Pneumatiques	Michelin
Partenaires	Total

Histoire en compétition
Début	6 Heures de Spa 2018

Statistiques
Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
5	1	1	1

Résultats
Championnat constructeurs	1 (2019-2020)
Championnat pilotes	1 (2019-2020)

Chronologie des modèles

Aston Martin V8 Vantage GT2 Aston Martin Vantage AMR GT3

modifier

La Vantage AMR (GTE) est une voiture de course du constructeur britannique Aston Martin, répondant à la règlementation LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest.

Historique

Développée par la branche Aston Martin Racing, elle est destinée à remplacer l'Aston Martin V8 Vantage GT2 pour participer au Championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2018-2019. Comme pour la version route, elle dispose du moteur V8 4 litres biturbo de Mercedes-AMG avec des modifications supplémentaires pour augmenter la puissance^[1].