Kawaniši E15K

Kawaniši E15K1 Šiun
Prototyp Kawaniši E15K1 Šiun, již s pomocnou kýlovou plochou pod trupem
Určení	průzkumný hydroplán
Výrobce	Kawaniši Kókúki
První let	5. prosince 1941[1]
Zařazeno	1943
Uživatel	Japonské císařské námořnictvo
Výroba	1943 až únor 1944[2]
Vyrobeno kusů	15 ks (včetně šesti prototypů)[2]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kawaniši E15K1 byl průzkumný plovákový letoun japonského císařského námořního letectva z období druhé světové války. Jako dlouhý název obdržel předběžné jméno: rychlý průzkumný hydroplán typu 2 (japonsky 仮称二式高速水上偵察機, Kašó nišiki kósoku suidžó teisacuki), ale protože tento systém byl v roce 1943 opuštěn, byl znám pod bojovým jménem Šiun (japonsky 紫雲, Fialový mrak). Byl zamýšlen jako průzkumný letoun pro lehké křižníky třídy Ójodo, které s jeho pomocí měly plnit roli vůdčích lodí flotil ponorek.^[3]

Několik E15K1 bylo v roce 1944 vysláno na Palau, kde operovaly ze základny na ostrově Arakabesan a zúčastnily se bojů o Mariany a Palau.^[4] Spojenci mu přidělili kódové jméno Norm.

Vývoj

Počátky E15K sahají do roku 1939, kdy byly vypsány požadavky 14-ši japonského námořního letectva. První prototyp vzlétl 5. prosince roku 1941 a námořní letectvo jej v říjnu 1942 převzalo ke zkouškám. Ukázalo se, že se jedná o poruchový stroj, který měl řadu závad, navíc zakrátko havaroval. Po opravě s přidanou pomocnou kýlovou plochou pod trupem pokračoval v testovacích letech.

Odstraňování závad nebralo konce, takže nakonec bylo vyrobeno pouze 6 prototypů a 9 sériových kusů s motory MK-4S Kasei 24 o výkonu 1360 kW.

Specifikace

Technické údaje

• Posádka: 2
• Délka: 11,587 m^[2]
• Rozpětí: 14,00 m^[2]
• Výška: 4,95 m^[2]
• Plocha křídel: 30,00 m²^[2]
• Plošné zatížení: 136,7 kg/m²^[2]
• Prázdná hmotnost: 3165 kg^[2]
• Max. vzletová hmotnost : 4900 kg^[2]
• Pohonná jednotka:
  • 1× hvězdicový Micubiši MK4D Kasei 14 o výkonu 1500 k (1119 kW) při startu a 1480 k (1104 kW) v 5500 metrech^[2] pohánějící dvě dvoulisté protiběžné vrtule.
  • později 1× MK4S Kasei 24 o výkonu 1850 k (1380 kW) při startu a 1540 k (1148 kW) v 5500 metrech.^[2]

Výkony

• Cestovní rychlost: 160 uzlů (296,3 km/h) ve 2500 metrech^[2]
• Maximální rychlost: 253 uzlů (468,6 km/h) v 5700 metrech (s plovákem)^[2]
• Dolet: 1820 námořních mil (3370,6 km)^[2]
• Dostup: 9830 m^[2]
• Stoupavost: 6000 m / 10 min^[2]

Výzbroj

• 1 × pohyblivý kulomet typu 92 ráže 7,7 mm^[2]
• 2 × 60kg bomb^[2]

Odkazy

Literatura

• FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Kawanishi E15K Shiun (Violet Cloud), s. 314 až 316. (anglicky) 
• NĚMEČEK, Václav. Kawanishi E15K1 Shiun (Norm). Letectví a kosmonautika. Červenec 1984, roč. LX, čís. 16, s. 26. 

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawaniši E15K na Wikimedia Commons
• Kawaniši E15K Šiun [Norm]
• MATSUURA, Joao Paulo Julião. Kawanishi E15K Shiun (Violet Cloud) [online]. combinedfleet.com, 1997 [cit. 2023-02-14]. Dostupné online. (anglicky) 
• ELEFTHERIOU, George. Kawanishi E15K "Shiun" (Norm) in Chukk (Truk) Lagoon - video [online]. arawasi-wildeagles.blogspot.com, 2023-01-31 [cit. 2023-02-11]. Dostupné online. (anglicky) 
• ELEFTHERIOU, George. Kawanishi E15K "Shiun" (Norm) in Palau [online]. arawasi-wildeagles.blogspot.com, 2023-02-04 [cit. 2023-02-14]. Dostupné online. (anglicky) 
• Chuuk Dive TREASURES: 水上偵察機 紫雲【 チューク / ダイビング 】　Kawanishi E15K Norm 【Shiun】Truk Lagoon Chuuk na YouTube (japonsky)
• 紫雲たなびくアラカベサン [online]. warbirds.jp, rev. 2001-06-27 [cit. 2023-02-14]. Dostupné online. (japonsky) 
• E15K Shiun [online]. airwar.ru, 2019 [cit. 2023-02-14]. Dostupné online. (rusky)