Xarxa ferroviària de la Catalunya del Nord

Aquest article tracta sobre xarxa ferroviària de la Catalunya Nord. Si cerqueu la xarxa de la Catalunya Sud, vegeu «Xarxa ferroviària de Catalunya».

La xarxa ferroviària de la Catalunya Nord està composta per trens operats per l'empresa estatal espanyola Renfe i l'empresa estatal francesa SNCF. Hi ha dos trens turístics operats per la SNCF. El primer travessa l'Alta Cerdanya i el Conflent, mentre que el segon travessa les Corberes, la Fenolleda i el País de Salt. A més existeixen diverses línies d'alta velocitat, i també línies regionals que travessen la frontera franco-espanyola (en concret el tros entre Catalunya [del Sud] i la del Nord). A més, existeixen línies que tenen únicament el propòsit del transport de les mercaderies. Totes les línies descrites en aquest article es tracten només i únicament de línies contínues, sense la necessitat de fer cap típus de transbordament.

Línies operades per la SNCF

Logo de la SNCF
El tren groc de la línia de Cerdanya

Les línies operades per la empresa estatal francesa SNCF (abreviació de Societat Nacional dels Ferrocarrils Francesos, francès: Société nationale des chemins de fer français) ocupen la gran majoria del territori de la Catalunya del Nord. A continuació es mostren les línies TER (Transport express régional) que passen pel territori de la Catalunya de Nord, inclosa la comarca de Fenolleda.

Línies regulars

Línies de mercaderies

A la Catalunya Nord hi ha dos ramals de mercaderies, sobre les quals no circula cap tren de passatgers: Entre Perpinyà i Tuïr, i un altre ramal entre Elna, El Voló i Ceret.

Línies turístiques

  • Vegeu aquesta plantilla
Línia de Cerdanya ("Tren Groc")
Llegenda
línia 12 direcció Perpinyà
513,126
0,000
Vilafranca de Conflent - Vernet
0,581 Pont sobre la Tet (53 m)
3,715 Pont de la Vall-llobera (41 m)
4,990 Serdinyà
5,665 Viaducte de Vallmarçana (59 m)
6,229 Joncet
8,835 Pont sobre la Tet (29 m)
9,720 Oleta-Canavelles
Galeria per a allaus (52 m)
10,437 Pont sobre la Tet (22 m)
11,613 Nyer
11,721 Viaducte de Nyer (53 m)
11,781 Túnel de Nyer (138 m)
11,210 Viaducte (50 m)
13,314 Túnel de Sanç I (56 m)
13,596 Túnel de Sanç II (121 m)
13,860 Els Banys de Toès
14,238 Viaducte (50 m)
16,273 Toès-Carançà
17,315 Barranc de Ramonalls (60 m)
18,002 Pont de Séjourné (la Tet) (236,70 m)
18,515 Túnel de Sant Romà (204 m)
19,182 Túnel de Moles (98 m)
19,355 Túnel de Lió (120 m)
19,704 Fontpedrosa - Els Banys de Sant Tomàs  
20,590 Túnel de la Devesa (293 m)
21,011 Túnel de l'Oratori (95 m)
21,779 Túnel del Castanyal (160 m)
21,944 Pont del Castanyal (28 m)
22,242 Túnel de Nabella (64 m)
22,373 Túnel de Costa Litja (57 m)
22,727 Sautó
23,076 Túnel del Pallat (123 m)
23,586 Pont de Rafines (73 m)
23,751 Túnel de Terra Blanca (160 m)
23,934 Barranc de la Cassanya (39 m)
24,422 Pont Gisclard (la Tet) (253 m)
25,222 Planès
25,379 Túnel de Planès (338 m)
26,028 Túnel de Sant Pere dels Forcats (65 m)
26,593 Viaducte del Jardó (88 m)
27,871 Montlluís - la Cabanassa
30,214 Bolquera-Eina (la Perxa)
Punt culminant de la línia (1592 msnm)
34,925 Font-romeu, Odelló i Vià
36,904 Galeria de Vià (77 m)
37,103 Viaducte del Rec d'Eina (93 m)
38,680 Galeria del Coll de Rigat (122 m)
40,393 Túnel de la Balladosa o del Baell (106 m)
42,463 Estavar (Bajanda)
43,893 Pont sobre el Segre (53 m)
44,670 Sallagosa
46,613 Er
48,389 Santa Llocaia
52,835 Oceja
55,689 la Guingueta d'Ix
56,017 Pont sobre el Segre (32 m)
58,711 Ur - les Escaldes
59,639 Túnel del Pla de Llaurà (381 m)
59,132 Riu Reür
61,348 Bena-Feners (Enveig)
direcció Puigcerdà/Barcelona
62,561 La Tor de Querol - Enveig
direcció Tolosa de Llenguadoc
  • Vegeu aquesta plantilla
Línia Carcassona - Ribesaltes
Llegenda
Línia Bordeus-Saint Jean - Seta direcció Seta
347,282 Carcassona
347,850 Línia Bordeus-Saint Jean - Seta direcció Bordeus
348,511 Canal del Migdia (17 m)
351,836 Pas per sota de l'A61
353,549 Madame
354,688 Pont de Madame (Aude) (120 m)
356,799 Confolenç
357,802 Pont sobre el Lauquet (86 m)
359,814 Verzelha
363,552 Pomars
365,115 Pont sobre l'Aude (86 m)
367,581 Cépia
371,870 Limós-Flassian
Línia Pàmies - Limós direcció Pàmies
372,403 Pont sobre l'Aude (62 m)
373,345 Limós
380,660 Túnel de les Gorges-d'Alet 1 (183 m)
381,293 Pont sobre l'Aude (86 m)
381,342 Túnel de les Gorges-d'Alet 2 (213 m)
382,362 Alet-Les Bains
385,791 Túnel de les Rocues-de-Cascadel (228 m)
387,010 Túnel de la Pointe-de-Luc (239 m)
389,286 Coisan-Montasèls
392,349 Esperasan
395,552 Campanha d'Aude
401,618 Quilhan
410,307 Pont sobre l'Aude (60 m)
Túnel de la Gamasse (284 m)
411,246 Pont sobre l'Aude (30 m)
411,487 Túnel de l'Embrosse (92 m)
412,115 Atsat
412,823 Viaducte de Saint-Georges (Aude) (193 m)
413,112 Túnel de Canals (343 m)
414,255 Túnel de la Garrigue (249 m)
414,608 Túnel de Montadure (510 m)
415,261 Viaducte de Mouillero (78 m)
420,006 Viaducte de La Pradella (190 m)
420,415 La Pradella-Puillorenç
425,639 Caudiers de Fenollet
428,419 Barranc del Rec Negre (40 m)
434,173 Pont de la Boulzanne (190 m)
436,648 Pont sobre l'Aglí (67 m)
437,400 Sant Pau de Fenollet
(1) Tren de vapor turístic
438,373 Viaducte de la Navière (44 m)
440,173 Pont sobre el Maurí (40 m)
444,249 Maurí
444,504 Pont sobre el Maurí (76 m)
446,088 Pont sobre el Maurí (61 m)
453,713 Estagell
456,079 Viaducte d'Estagell (Aglí) (175 m)
462,698 Viaducte sobre l'Aglí (104 m)
463,242 Viaducte sobre l'Aglí (115 m)
463,765 Cases de Pena
467,335 Espirà de l'Aglí
470,230
458,800
LR2 direcció Narbona
459,312 Ribesaltes
LR2 direcció Port-Bou
Nota: els punts quilomètrics compten a partir de Bordeus via Carcassona

Els trens túristics són aquells que tenen una baixa freqüència de pas. Aquest és el cas del Tren Groc a l'alta vall de Tet (Alt Conflent i Alta Cerdanya) i el Tren del País Càtar i de la Fenolleda a la vall de l'Aglí (Alt Rosselló i la Fenolleda), el primer operat per TER d'Occitània (SNCF) i el segon per una iniciativa privada anomenada TCPF, part del grup UNECTO, la federació francesa de trens turístics.[1]

Línies operades per la Renfe

Logo de la Renfe Operadora

Les línies operades per la empresa estatal espanyola Renfe Operadora serveixen només com a enllaços entre Espanya i França per travessar la frontera. Les dues línies espanyoles inclouen:

Línies d'alta velocitat

Logo de Renfe-SNCF en Cooperació
Mapa esquemàtic de les línies d'alta velocitat entre Espanya i França

Les línies d'alta velocitat estan operades conjuntament entre els trens l'Alta Velocitat Espanyola i els trens d'Alta Velocitat Francesa, per l'empresa espanyola Elipsos amb el nom comercial de Renfe-SNCF en Cooperació. Aquestes línies serveixen per connectar els dos països i fer més ràpid el tràfic de passatgers. Aquestes línies són:

A més, existeix la proposta de creació de la línia Perpinyà-Montpeller que uniria les ciutats de Perpinyà, Narbona, Besiers i Montpeller.

Connexió

La xarxa de la Catalunya Nord connecta amb la de Catalunya del Sud per dos llocs diferents:

La connexió de Cervera de la Marenda - Portbou es produeix a Portbou mitjançant un canviador d'ample sistema Talgo i travessa la frontera ja en ample estàndard mentre que la connexió la Tor de Querol - Puigcerdà és en ample ibèric i a la Tor de Querol s'ha de fer transbord per enllaçar amb el tren groc i altres línies del TER d'Occitània.

Estacions

Estacions ferroviàries de les línies de la xarxa nacional

Estacions obertes al trànsit dels viatgers:

Estacions ferroviàries de via estreta

Estacions obertes al trànsit dels viatgers:

Vegeu també

Referències

  1. tpcf.fr